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Keeway RKF 125

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Keeway RKF 125

Esta revolución naked no es una renovación de la gama RK sino que estrena una nueva mecánica propia, creando un modelo completamente novedoso, con un robusto bastidor doble viga en acero vestido.

A destacar su nuevo motor, refrigerado por agua, con una culata de cuatro válvulas.

La mecánica es del grupo QJ y se trata de una evolución de la empleada en las Benelli TNT y BN 125. Rinde 12,2 CV a 9.500 rpm, con un par motor de 10 Nm a 7.500 rpm.

Las válvulas de la culata están accionadas por un árbol de levas simple, alimentado por inyección electrónica.

Suspensión de horquilla invertida para el tren delantero y monoamortiguador trasero.

Frenada combinada, con frenos de disco, y llantas de aleación de seis palos en Y con neumáticos de 17 pulgadas.

Lanzamiento previsto para el segundo trimestre de 2018 y en cuatro colores diferentes: blanco, negro, rojo y azul.

Está prevista su comercialización en el segundo semestre de 2018.

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